シングルアーム交通ポール
信号機カンチレバーポール
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信号機カンチレバーポール

中国青島安邦新能源は、自社の近代的な大規模生産工場を利用し、高品質の信号機カンチレバーポールの研究、開発、生産を専門としています。交通施設の分野を深く開拓し、厳格な基準に従ってすべてのポールを建設し、都市交通の秩序ある運行のための強固な基盤を築きました。

青島安邦新エネルギー信号機カンチレバーポールは高品質の Q235B/Q355B 鋼で作られており、 標準化された溶融亜鉛めっきプロセス。これらは特に都市部の交差点、主要道路、 高速道路の出口では、信号機の安定運用を支える交通の中核施設として機能します。

Traffic Light Cantilever Pole

を活用して 自社工場の全工程管理の利点により、耐食性、耐久性、構造的に安定した、 適応性の高い信号機カンチレバーポール。

プロジェクトに合わせて様々な仕様をカスタマイズ可能 ご要望に応じて、設計・製作・設置・アフターサービスまでワンストップでご提供いたします。

当社の製品 国内の自治体交通、高速道路建設、その他の重要なプロジェクトで広く使用されており、道路の改善に貢献しています 交通効率と安全性。

コアの強み

Traffic Light Cantilever Pole

工場直送

独自の 50,000 平方メートルの近代的な生産基地、年間生産量50,000トン以上のさまざまな交通ポール、交通 軽量カンチレバーロッドの原料調達から鋼材の曲げ、溶接、成形、溶融亜鉛メッキまで 防食、プロセス全体が独立して制御され、外部委託を拒否し、各信号機のカンチレバー ロッドは、均一な仕様、安定した性能を確保し、コストを大幅に削減するために厳密にテストされています。 中間リンクを削減し、コスト効率の高い供給を実現します。

超耐食性

高水準の溶融亜鉛メッキプロセスを使用し、 亜鉛層≧85μm、国家基準の要件をはるかに超え、亜鉛-鉄合金層は 鋼母材の冶金と組み合わせることで、接着力が非常に強く、剥がれにくく、錆びません。 通常の環境での耐腐食寿命は30年以上、海岸の塩水噴霧、雨天地域に達する可能性があります。 15~20年使用可能で、頻繁なメンテナンスが不要で、信号機のライフサイクル全体のコストを大幅に削減します。 カンチレバーロッド。

安全で信頼できる

厳選された高張力鋼材を精密溶接加工し、 成形プロセス、溶接は完全かつ均一、耐風性レベルは ≥ 12、転倒防止係数 ≥ 1.5、フランジと補強板の強化設計、支持力が強く、安定してサポートできます。 信号機、監視装置、その他の付属品は、さまざまな複雑な道路状況に適応し、危険を防ぎます。 強風や強風などの異常気象による信号機のカンチレバーロッドの変形や傾き 大雨。

柔軟なカスタマイズと幅広い適応性

交差点の幅員に応じた数 車線数や信号機の設置ニーズなど、さまざまな構造の信号機カンチレバーポール シングルカンチレバーやダブルカンチレバーなど、ロッド本体の高さ、ロッドの長さをカスタマイズできます。 カンチレバー、パイプの直径、肉厚を柔軟に調整でき、さまざまな用途に適応します。 都市部の幹線道路、二次道路、高速道路の交差点、学校の周囲などのシナリオと、 信号機、監視、表示標識などを統合した「多極一体型」設計をサポートする時間 道路空間の利用を最適化する機能。

規格への準拠

信号機の全製造工程 カンチレバーポールは「道路交通信号灯の設定および設置規定」(GB14886-2016) に厳密に従っています。 他の国家規格では、ロッドは標準化された配線穴と設置インターフェイスを確保しており、8.8 をサポートしています。 グレードの高力ボルト、便利で効率的な取り付け、建設期間を大幅に短縮できます。 設置が標準化されていることを確認するための詳細な設置図面と技術ガイダンスを提供します。 安定しています。

パラメータ仕様表

パラメータ項目 仕様範囲 実施基準 備考
主極材質 Q235B/Q355B 高品質炭素鋼 GB/T700 強靭性と高強度を兼ね備えたコア母材
主極径 114~325mm GB/T 23827 カスタマイズ可能な円形/八角形の断面、さまざまな耐荷重要件に適しています
主極の太さ 4~10mm GB5768.1 安定性を確保するために負荷要件に応じて選択
ポールの高さ 6~12m JTG D81 さまざまな交差点クリアランス要件に適しており、カスタマイズ可能
カンチレバーの長さ 2~12m 業界標準 シングルカンチレバー/ダブルカンチレバーはオプションで、さまざまなレーン幅に対応
溶融亜鉛めっき層の厚さ ≧85μm (重腐食環境では≧100μm) GB/T 13912 コアの防食指数、耐用年数を延長

当社のサービス

Traffic Light Cantilever Pole

デザインコンサルティング: 専門の技術チームが信号機カンチレバーの選択を提供します ポール、荷重計算、構造最適化設計。プロジェクトシナリオに基づいて設計図を提供します 国家規格と実際の要件に準拠し、クライアントの設計リスクの回避を支援し、 コストの最適化。

カスタマイズされた生産: 自社工場に依存し、量産からカスタマイズまで対応します。 カスタマイズ、生産サイクルを厳密に管理して納期を保証します 配達。お客様のニーズに合わせて材料、仕様、工程を調整し、 特別なシナリオの要件。

インストールガイド: 現場での設置技術指導と人材トレーニングを提供します。 クライアントの基礎工事、ポールの持ち上げ、付属品の設置、試運転の完了を支援し、標準化された安定した設置を確保し、さまざまな技術的問題を解決します。 インストールプロセス中。

Traffic Light Cantilever Pole

アフター保証: 72時間の迅速な対応体制により、定期点検、 メンテナンスおよび修理サービス。保証期間中、人為的に損傷した部品以外は無料で交換されます。お客様の不安を解消するために、生涯技術サポートが提供されます。

ワンストップ総合請負:設計全般の請負業務を承ります。 生産、設置、メンテナンスを簡素化し、プロジェクトプロセスを簡素化します。 リソースを統合し、クライアントの全体的な調達および管理コストを削減し、効率的なプロジェクトを確保します。 進歩。

実際のケース

Traffic Light Cantilever Pole

青島市幹線道路交通改善プロジェクト: 800 以上のシングルカンチレバーと このプロジェクトの二重片持ち信号機ポールは、さまざまな交差点の車線幅に適応し、 カスタマイズされた高さとカンチレバーの長さ。複数回の大雨と強風が続いた後も、電柱は残存した 歪みや錆びがなく、信号機は安定して動作し、幹線道路の交通秩序を効果的に改善しました。 地方自治体の交通当局から高い評価を受けています。

山東省高速道路出入口改修工事:50以上の高度なカスタマイズ 高速道路の塩水噴霧や強風環境向けに設計された耐食性信号機ポール 入り口と出口。亜鉛層を厚くし、大型信号機や監視に対応したポールを実現 装備。 4 年間使用した後も、ポールの表面は無傷のままであり、追加のメンテナンスを必要とせず、 高速道路の出入り口での通常の信号送信。

済南淮陰区交差点改修工事: 20 以上のカンチレバートラフィックを提供 メリ ノース ロードとその他のセクションの街路灯。田舎の道路や都市の支線道路のシナリオに適しています。の カンチレバーの長さと取り付け高さを最適化し、交通信号の視認性の悪さの問題を解決しました。 交差点の交通秩序を改善し、公衆の安全な移動を確保するのに役立ちます。

青島西海岸新区スマート交通プロジェクト:300を超えるカスタマイズ「多極一体型」 信号機、監視システム、歩行者用標識を統合した信号機カンチレバーポール。の スマートシティ交通構築をサポートするために道路空間レイアウトが最適化されました。これらの高品質で優れたデザインのポールは、地域のスマート交通のベンチマーク実証プロジェクトとなりました。

ホットタグ: 信号機カンチレバー ポール、中国、メーカー、サプライヤー、工場
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Anbangは中国の専門メーカーおよびサプライヤーです。当社の工場は、鋼管タワー、信号塔、シングルアーム交通ポールなどを提供しています。当社の製品に興味がある場合は、今すぐお問い合わせください。すぐに返信させていただきます。
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